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加固施工

獨柱墩高架橋如何加固

作者: 發布時間:2021-12-29 15:04:44點擊:20502

信息摘要:

 近日,湖北一獨柱墩高架橋側翻的事件引起了行業內的廣泛關注,該事故造成4人死亡、8人受傷,令人痛心。那么獨柱墩高架橋該如何加固呢?今天就給大家分享一下蘇州市的做法。

       近日,湖北一獨柱墩高架橋側翻的事件引起了行業內的廣泛關注,該事故造成4人死亡、8人受傷,令人痛心。那么獨柱墩高架橋該如何加固呢?今天就給大家分享一下蘇州市的做法。

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       在蘇州市城市高架橋梁建設時期,由于受地形、占地面積等因素影響,高架橋梁尤其是匝道部位多采用獨柱支撐方式,以減少橋梁基礎與地面道路或建構筑物沖突、增加視野。


      獨柱墩橋梁運行安全提升工程是蘇州城市管理年度重點工作之一。為不斷提升城市安全發展首位度,高標準、高質量、高效率全面完成獨柱墩橋梁安全運行提升改造工程年度建設任務,蘇州市城管局2019年底牽頭對全市獨柱墩橋梁抗傾覆情況進行梳理、排查;2020年底啟動蘇州市中心城區高架橋梁獨柱墩橋橋梁加固工程。


      工程主要內容是對內環高架及其延伸段的14座高架橋梁不滿足現行規范要求的178個獨柱墩加固改造,該項目也被列入2021年蘇州市城建交通領域重點項目。

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      14座高架橋梁分別為西環快速路、南環快速路、北環快速路、東環快速路、東南環立交、官瀆里立交、友新立交、新莊立交、廣濟北路高架、西環快速路北延、友新快速路、蘇虞張連接線、鹿山路高架、西出入口工程。


       一.為什么要對獨柱墩安全加固  


      近年來,隨著交通流量不斷增大,超載以及重型車輛日益增加,致使獨柱墩橋梁運營中發生梁體扭轉及變形、支座受力不均及脫空等情況,危及橋梁安全,甚至發生橋梁傾覆等安全事故,造成較大生命財產損失。


      二.獨柱墩一般如何加固?  


      根據每座獨柱墩橋梁的地形地貌、地質情況及施工條件,有以下三個常規獨柱墩橋梁加固方案:

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     墩頂增設鋼蓋梁加固

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    橋墩兩側增設混凝土立柱

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   墩頂增設拉桿


      三.獨柱墩是不是不安全?  


       不是。大家完全不用因為過往的事故擔心我們獨柱墩橋梁的安全性。


       獨柱墩橋梁在正常設計、正常施工、正常使用和維護條件下,完全可以保證結構和通行安全。


        但是,獨柱墩橋梁在超載且偏載情況下,易導致橋梁的抗傾覆能力下降,但超載無上限,超載多少無法作為設計荷載取值并進行抗傾覆驗算的依據,有一點必須明確:超載屬于違法,超載不僅是獨柱墩橋梁的殺手,更是路面、所有橋梁結構和交通安全的殺手。


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